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del 1 de mayo al 2 de noviembre de 2020

Perito Judicial Experto en Biomecánica del impacto en accidentes de tráfico

Título propio de la UNED, con una duración de 300 horas (12 créditos ECTS, en trámite). La totalidad del programa se divide en seis módulos de 50 horas (2 créditos ECTS cada uno), debiéndose cursar los seis para la obtención del certificado acreditativo.

La Academia Gallega de Seguridad Pública (AGASP) ha concedido la homologación provisional del curso: Resolución 070-1/2020

Vídeo promocional del programa: https://www.youtube.com/watch?v=Chx6QzEFgIk&feature=youtu.be

La Biomecánica es una ciencia que trata de describir los mecanismos lesivos explicando las lesiones producidas en el organismo humano, mediante la integración de diferentes disciplinas: epidemiología, física, ingeniería...

Este curso contiene todo lo necesario para ejercer como perito judicial, desarrollando con éxito esta actividad.

Cada vez son más demandados los peritos expertos en Biomecánica en la reconstrucción de accidentes de tráfico al objeto de realizar una valoración biomecánica de las lesiones producidas en los siniestros.

Salidas profesionales:

  • Podrá trabajar como perito por cuenta ajena (empresas de investigación privada, despachos de abogados, Aseguradoras, etc…).
  • Podrá trabajar como perito judicial cuando sea requerido por la autoridad judicial para la realización de un informe pericial (para ello tendrá  que solicitar su inclusión en el Registro Oficial de Peritos de los Decanatos de los Juzgados que designe).
  • En el supuesto de que el estudiante sea miembro de las FF.CC.SS., podrá capacitarse para desarrollar su labor profesional como experto en unidades especializadas  de reconstrucción de accidentes de tráfico.

Superada con éxito la acción formativa podrás solicitar de forma gratuita el alta en la bolsa de trabajo de ADDPOL-Formación Profesional: https://www.addpol.org/bolsa

Lugar y fechas
Del 1 de mayo al 2 de noviembre de 2020

Lugar:

Plataforma virtual de ADDPOL-Formación Profesional


Horas lectivas
Horas lectivas: 300
Online
Esta actividad se desarrolla exclusivamente online.
Programa
Módulo 1
Tema 1.- Introducción a la Biomecánica del impacto.
    1. Antecedentes históricos.
    2. Definiciones  y conceptos básicos.
    3. Objetivos del estudio de la biomecánica del impacto.
Tema 2.- Tipología de los accidentes de tráfico.
2.1. Según la dirección del impacto.
    • Colisiones frontales.
    • Colisiones por alcance trasero.
    • Colisiones laterales.
    • Vuelcos y salidas de vía.
    • Atropellos.
2.2. Según tipología de vehículos implicados.
    • Vehículos ligeros.
    • Motocicletas y ciclomotores.
    • Ciclistas.
    • Vehículos pesados. Autobuses y camiones.
Módulo 2
Tema 3.- Fundamento físicos y matemáticos aplicados a la Reconstrucción de Accidentes de Tráfico.
3.1. Magnitudes físicas.
3.2. Dinámica de las partículas. Concepto de Fuerza. Leyes de  Newton.
3.3. Trabajo, Potencia y Energía.
3.4. Conservación de la Energía.
3.5. Colisiones. Choques elásticos e inelásticos. Coeficiente de restitución.
 
Módulo 3
Tema 4.- El vehículo y los sistemas de seguridad para los ocupantes.
4.1. Seguridad pasiva o secundaria.
4.2. Estructura deformable programada.
4.3. Cinturones de seguridad.
4.4. Airbags.
4.5. Reposacabezas.
4.6. Compatibilidad entre los distintos tipos de vehículos.
Módulo 4
Tema 5.- Principios básicos de la Biomecánica aplicada al estudio del cuerpo humano.
5.1. Leyes Físicas aplicadas al accidente de tráfico.
5.1.1. Mecánica y energética del cuerpo humano.
  • Masa y Peso. Centro de gravedad o centro de masas.
    • Fuerza. Estática y Dinámica.
    • Leyes de Newton aplicadas a la Biomecánica de las víctimas.
    • Momentos de fuerzas.
5.1.2. Biomecánica estructural. Estudio mecánico de los sistemas biológicos.
  • Fuerzas y movimientos en un vehículo durante un accidente.
  • Principios de Ciencia de Materiales.
  • Comportamiento mecánico de la anatomía humana.
  • Biomecánica de los sistemas esquelético. articular y muscular.
Módulo 5
Tema 6.- Estudio de las víctimas de un accidente de tráfico.
6.1. Utilización de los criterios de medida de lesiones para la protección de ocupantes de un vehículo.
6.2. Criterios para la medición de la severidad de las lesiones.
  • Escala Abreviada de Lesiones (AIS).
  • Índice de severidad de las lesiones (ISS).
  • Criterios de lesión según zona anatómica afectada.
6.3. Movimientos y trayectorias de los ocupantes en un accidente de tráfico.
6.4. Tipología lesional en función al tipo de vehículo accidentado.
6.5. Tipología lesional según zona anatómica afectada.
6.6. Tipología lesional según forma de ocurrencia del accidente de tráfico.
Módulo 6
Tema 7.- El trabajo pericial. Recogida de datos y obtención de información.
7.1. Reconstrucción de la patología lesional de las víctimas.
7.2. Descripción de los vehículos implicados en el accidente.
7.3. Descripción de las circunstancias del accidente.
7.4. Reconstrucción técnica del accidente de tráfico. Dinámica de la colisión.
Tema 8.- Elaboración del  informe técnico y su Defensa ante el Juzgado.
8.1. Estructura del Informe pericial, Norma UNE 197001.
8.2. Ejemplos de informes.
8.3. La defensa del Informe pericial en sede judicial.
Bibliografía

Inscripción

Plazo de matrícula: desde el 15 de marzo hasta el 1 de mayo de 2020.
NOTA: Ampliado el plazo de matrícula hasta el 25 de mayo.

MATERIAL DIDÁCTICO:
Material de elaboración propia y específica para el curso.
Autor: D. Juan Carlos Seoane Ingelmo
El material didáctico que se entregará al alumno será en formato digital y se subirá a la plataforma virtual según vaya avanzando el curso.
El precio del material didáctico será de 40 €, que será abonado a ADDPOL-Formación Profesional.
Los socios de ADDPOL tendrán el material didáctico becado. 

El plazo para realizar el pago del material será del 8 al 11 de junio de 2020.
Para más información podéis contactar con el coordinador, Carlos Diarian: tel. 647 703 111, ó email: coordinador@addpol.org
Para matricularse en el curso, pinche sobre el botón "Matrícula online" situado debajo de la tabla de precios.

  Matrícula Ordinaria
Precio280 €
Coordinado por
Carlos Diarin Sancho
Coordinador de ADDPOL. Información académica: coordinador@addpol.org
Dirigido por
Mª Alejandra Pastoriza Martínez
Profesora de Ciencias y Técnicas Fisicoquímicas. UNED
Docente
Juan Carlos Seoane Ingelmo
Ingeniero Técnico Industrial por la Universidad de Sevilla. Colaborador con diversas entidades en la elaboración de informes de Biomecánica. Especialista Universitario en Reconstrucción de Accidentes de Tráfico por la Universidad de Valencia
Dirigido a
Profesionales y personas interesadas en el campo de la elaboración y/o interpretación de informes de Biomecánica.
Titulación requerida

Ninguna.

Objetivos
Dotar al alumno de los conocimientos necesarios para adquirir la capacitación para el estudio de la mecánica de las colisiones por alcance a baja velocidad y tratar de determinar el posible riesgo de lesiones de los ocupantes del vehículo impactado.
Metodología
Durante los meses de mayo, junio y julio, el alumno deberá cumplimentar cada mes un cuestionario de evaluación de 7 preguntas a desarrollar y un caso práctico.
En los meses de septiembre y octubre, el alumno deberá realizar un informe pericial sobre un caso práctico.
Sistema de evaluación
El curso constará de la siguiente evaluación:
  • Durante los meses de mayo, junio y julio, el alumno deberá cumplimentar cada mes un cuestionario de evaluación de 7 preguntas a desarrollar y un caso práctico.
  • En los meses de septiembre y octubre, el alumno deberá realizar un informe pericial sobre un caso práctico
Cada cuestionario tendrá un valor de 0 a 10 puntos.
La nota final será la media obtenida de los 5 cuestionarios de evaluación. Mediante estos cuestionarios se busca evaluar la participación y dedicación del alumno, así como establecer una conexión entre alumnado y profesor, garantizando una correcta enseñanza mediante la corrección directa de los cuestionarios basados en el temario y videos.
Colaboradores

Colabora

ADDPOL-Formación Profesional
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91 4295465 / cursos-extension@madrid.uned.es